ENJOY TAXI PREGUNTAS MÁS FFECUENTES PARA USUARIOS

ENJOY TAXI PREGUNTAS MÁS FFECUENTES PARA USUARIOS ¿Qué es Enjoy Taxi? Enjoy Taxi es la primera aplicación Catalana para móviles Android que te permite pedir un taxi. Es muy fácil. Descarga gratis la App de la tienda Google Play de tu móvil y registrate con tu nombre y teléfono. Después solo tienes que seleccionar en el mapa el lugar de recogida y vendrán a recogerte en segundos. ¿Por qué debería usar Enjoy Taxi? Pedir un Taxi con Enjoy Taxi es muy fácil y cómodo. Más barato: Evita el coste de la llamada telefónica. Escoge al mejor: Puedes pedir a Taxistas que acepten tarjetas de crédito (VISA, MasterCard o American Express) o que dispongan de vehículo con 4 o 6 plazas, que hablen Inglés, que dispongan de sillita de bebé o que admitan perro. Evaluación del servicio: Ve lo que opinan los otros viajeros y evalúa tu servicio. ¿Es gratis? La descarga y el uso de Enjoy Taxi es 100% gratuito. Nunca te cobraremos nada, ni comisiones, ni importes mínimos, ni ningún coste oculto. Lo único que pagarás será el servicio al Taxista. ¿Dónde funciona Enjoy Taxi? Enjoy Taxi es un nuevo proyecto emprendedor disponible por el momento en España. Estamos contactando con Taxistas de todo el país y esperamos poder dar servicio a más viajeros y taxistas cada día. ¿Mi móvil es compatible? Enjoy Taxi funciona con móviles smartphone Android, en concreto a partir de la versión Android 2.2. Estamos preparando las versiones para iPhone, Blackberry y Windows y esperamos poder presentarlas en breve. ¿Cómo instalo la App Enjoy Taxi? Es muy fácil. Con tu smartphone, ve a Google Play Store y busca “EnjoyTaxi”. Descargate la app y sigue las sencillas instrucciones del registro. Recuerda poner correctamente tu nombre y tu teléfono. Estos datos se envían al Taxista para poder contactarte y localizarte mejor. También puedes ir directamente a la web http://www.enjoytaxi.com y allí encontrarás un enlace directo a Google Play Store ¿Cómo pido un taxi? Muy fácil. En la primera pantalla haz clic en Pedir Taxi y se abrirá el mapa... 1.- Mueve el mapa hasta que el centro muestre el punto de origen o de recogida y pulsa el botón azul para guardar esta opción. Puedes utilizar los botones del mapa para que te localice mas fácilmente. 2.- Luego se mostrarán los servicios o opciones que ofrecen los Taxistas. Haz clic en los que quieras y pulsa el botón azul. 3.- A partir a aquí, solo tienes que esperar unos segundos a que venga el Taxista. ¿Cómo puedo valorar el servicio del taxista? Después de realizar el viaje puedes valorar el servicio del taxista para que otros usuarios se hagan una idea de la calidad de este. Desde la pantalla principal o en cualquier pantalla con mapa… 1.- Pulsa el botón menú del móvil -> configuración -> Viajero -> Viajes 2.- Selecciona el primer viaje de la lista. Con estado “Confirmado”. 3.- Pulsa en el botón azul “Ver oferta” 4.- Luego pulsa el botón azul “Valora el servicio del Taxista” y selecciona la opción que más se ajuste a la calidad que te ha prestado el Taxista. ¿Qué datos míos (del viajero) tiene el taxista? Cuando un Taxista acepta el viaje y solo en este caso, enviamos tu nombre y teléfono al Taxista. Es importante que rellenes estos datos correctamente para que el Taxista te pueda localizar y recogerte sin problemas. https://play.google.com/store/apps/details?id=com.enjoytaxi

LAS VENTAJAS DE LOS EMPRESARIOS EN EL TAXI DE BARCELONA

A mi me parece llamativo que una de las principales propuestas del programa electoral con el que los empresarios concurrían a las pasadas Elecciones Sindicales fuera la de mejora en la gestión de las revisiones periódicas por parte de las ITV.

Pero si ellos no pasan jamás la ITV,  yo llevo veintiséis años pasando la ITV y jamás he visto a ningún flotero allí, ni yo ni ninguno de mis compañeros, que lo hemos comentado en las paradas con muchos, muchas veces y nunca los ha visto nadie pasando la revisión, y mira que se distinguen fácilmente, por las radioemisoras que llevan que todos conocemos que les pertenecen a ellos así como los diferentes letreros   anunciando los nombres de sus empresas.

Ellos como tienen Dinero, pagan de cuatro a cinco mil Euros al funcionario y éste se encarga de hacerles llegar los sellos directamente a sus talleres, y quien me dice a mí que (para no perder dinero) toquen las tarifas mediante una reductora del 5% por ejemplo,(como a ellos no los controla nadie), en cambio a los autónomos no nos pasan ni el más mínimos rasguño y en cuanto al taxímetro, a mí me echaron para atrás hace un par de años, porque me marcaba 3 céntimos de más, en un recorrido de cuatro euros con cincuenta céntimos, pues tuve que volver al del taxímetro para que me lo reprogramase variando la constante y volviendo a pagar por algo que yo no controlo si no que es responsabilidad única en mi caso de Taxitronic, y me pregunto ¿Cuántas varas de medir tienen los que nos dirigen?

Otra de las ventajas que tienen es que no pagan multas de tráfico, por lo mismo, untan al funcionario que se encarga y ya está; sin embargo a nosotros nos frien a multas, hasta por desencochar en la calle Pelayo en la puerta de un hotel alegando que el taxi estaba en doble fila, cuando sabemos que es una calle tan céntrica que es imposible encontrar un hueco a la derecha para poder descargar y que ni incluso los hoteles tienen zona reservada para que el taxi pueda coger o dejar pasaje, meramente en sus puertas.

Aquí tenemos una dictadura monetaria, y la Guardia Urbana de Barcelona va a saco a por nosotros, hasta por hablar por el móvil estando dentro de su taxi en la parada de la Estación de Sants, multaron el otro día a un compañero con 200 Euros y retirada de 3 puntos en el carnet de conducir, vamos dictadura pura y dura.

Y no quiero terminar sin resaltar lo de los contratos de sus asalariados. El Instituto Metropolitano del Taxi (IMT) es cierto que tiene una copia de cada contrato por ocho (8) horas diarias, pero que ocurre, pues que al día siguiente de presentar el contrato de alta del nuevo trabajador al (IMT), ordenan a su gestor que lo cambie por otro de cuatro o incluso de dos horas (como de prácticas o los motivos que ellos sabrán), cuando (si el IMT) quisiera, podría concertar con la Seguridad Social y hacerles comprender de que en el taxi no admitieran contratos de menos de ocho horas porque todo lo demás es una estafa ya que de momento a  cada asalariado le corresponde un turno no de ocho sino de doce horas.

Estamos viendo como nos va en España a todos, el que tiene una responsabilidad, un puesto de ejecutivo en cualquier empresa, va a llenarse los bolsillos y si tiene que hacer un pedido de (tornillos) los encargará de peor calidad y más caros, para llevarse él su comisión, ahora que yo creo que antes de final de año Bruselas, que ya nos tiene calados, nos dirá que Europa acaba en los Pirineos y que somos el Norte de África.

Barcelona, 15 de mayo de 2012

Saludos cordiales,